【強風注意】そのカーポート倒れます！大切なカーポート基礎の話
※この記事は2022年5月13日に公開した記事を編集し、2026年9月20日に再公開したものです。
カーポートの工事業者を価格で選ぶ人が知らない現実
同じカーポートをつけるなら安いほうがオトク？！
同じ商品なら、工事費がなるべく安い業者を探そう！と思っていませんか？
その考え方は商品を購入する時だけにしてください！
今回はカーポートの基礎の在り方について、少し怖い話を書いていきます。
「とにかく安いのが大好き！」とか、もうすでに工事が完了していて現実逃避したい方は見ないでください（笑）
これは本当に危険な話で、よくいままで傾いたり倒れなかったりしなかったなと思うほどです。今回のポイントは２つですよ！
- 守られないメーカー基準
- 見えなくなる部分ほど危険
実際によく問題になる施工基準の話。
“カーポート”も同様です！
まず最初に言っておきます！
残念ながら「これ」という正解はありません。
しかし２０年間いろいろな設置場所を見てきた経験でこれなら安心！という基準を書いていきたいと思います。それではやっていきますよ！
1.守られないメーカー基準
突然ですが、カーポートの取り付けにメーカーが定める（推奨）基礎の大きさがあるのはご存じですか？
今回は一般的なカーポートで見るメーカーが定める基礎サイズと、実際に全国の工事で採用している基礎サイズを比較していきます！
メーカーが推奨する基礎のサイズ
引用：LIXIL ネスカF取付説明書（メーカーの説明書は配布先が移り、以前のPDFのURLは現在つながりません。最新の説明書はLIXIL公式の説明書検索から商品名で探せます。）
今回はLIXIL社の”ネスカＦ”というスタンダードなカーポートの基準を参考にしています。
上の図の通り、基礎の大きさは（縦×横×高さ）700×600×500（単位：mm）です。
これがメーカーの定める基礎工事の施工基準になります。
カーポートの中でも、メーカーの定める基礎サイズが“小さい”商品です。
普通に考えれば、図の基礎の大きさが施工基準だし、この工事が実際に行われていると思いますよね？
この業界のグレーなポイントの1つがここですね。
施工費用と基礎の大きさの関係
今、このカーポート１台購入しようとした場合、最安値で「約12万円」程度で購入可能です。
では、メーカーが推奨する図面通りの基礎を作るとしたら、どれくらいの費用が必要になるのでしょうか？
実際「7～9万円」は必要になるんです。
人件費・残土運搬・処分費や、コンクリートのはつり費用・コンクリート打設費用などですね。
そこに組み立て費用もプラスすると「10～12万円」。
カーポートの値段がどうやって決まっているのかは【エクステリアの怖い話】カーポートの値段の真実にも書いています。あわせて読むと、安さの理由が見えてきますよ。
あれ？おかしいですね？
「12万円」でカーポートが買えるはずなのに工事費だけでこんなにかかるんだ。商品が無料なわけないのに・・。
そうなんです…
施工費用を安くするために、基礎部分の作業を減らして調整している業者が多いんです。
実際の基礎のサイズ
実際に多く施工されている基礎の大きさを公開しますと250×250×550（単位：ｍｍ）です。
基準よりだいぶ小さいですね・・・。
さらに200×200×550（単位：ｍｍ）なんてところもすごく多いですよ！
小さな基礎で建てられたカーポートは平成30年の”台風21号”が上陸した際は、ほとんど吹き飛んでいました。こんなところにカーポートが・・。なんて光景が関西では当たり前に見られました。
普段そうでなくても“風速20ｍ”の風が数回来るだけで傾いているカーポートが実際にはたくさんあります。みなさん気付いていないだけです！
「垂直」とか「水平」とか毎日見ている私としては気になって仕方がありません。
すでにカーポートが建っているお宅は、台風が近づく前にご自身の目で見ておいてください。どこを見ればいいのかは【台風前に】カーポート・フェンス・ブロック塀の点検チェックリストにまとめてあります。
こんな状態が横行しているカーポートの施工ですが、メーカー基礎サイズでカーポートを建てるとなると予算が大幅にオーバーしてしまいます。（恐らく23万円程度）
安全と費用とのバランスを大切に
縦×横×高さ/350×350×550（単位：mm）が安全にも十分配慮でき、料金も満足の程よい基礎の大きさということで決めていきます。
※土間コンクリート施工時
「12万円」では取り付けできないとは思いますが安全優先で、「1～2万円」程度のＵＰで一般的には施工が可能だと思います。
このブログを読んでいただいた方は、必ず見積もり時に基礎の大きさを確認してください。そして、この基準を満たせるように価格調整してもらいましょう！
※価格は業者さんによって変わりますので参考程度に考えてください
2.見えなくなる部分ほど危険
施工途中の写真や現場確認は必須
基礎サイズが確認できたら安心という訳ではありません。地中に埋まって見えなくなる部分ですので、工事の様子もしっかりと確認してください。
施工に立ち会うのが確実ですが、難しい場合は施工の様子を写真で残してもらいましょう。
この写真の中で一番重要なのは“カーポートの柱の穴”を掘った後の写真です。
工事の写真をどう残してもらうかについてはあると安心！？【外構工事アルバム】で詳しく書いていますので、契約前に目を通しておいてください。
深くなるにつれて、穴の大きさがどんどん細く小さくなっている場合がよくあります。
メジャーなど、サイズが分かるものと一緒に撮影してもらうと安心ですね！
あともう１点。これが最重要ポイントになります。
柱位置に配管が無いか
水道管やガス管、電気の線などの配管があったために、本来埋めなければいけない柱のサイズが守られていないことがあります。
もっとひどいのは切り欠きといって柱の一部を配管部分だけ切り取ってしまい、巻き込んでしまうという方法をしている可能性もあります。
これでは強度を保つことが出来ず、大変危険です。
この穴の中には絶対に”注意”が必要ですので、業者さんに頼んで写真を提出してもらうか、工事の日は必ず立ち合い自分の目で確認することをおすすめします！
【2026年9月 追記】基礎を確認したあと、もう一つ見てほしいところ
この記事を書いてから、基礎の寸法や埋め込み深さについての質問はずいぶん減りました。皆さんチェックしてくださっているんだと思います。その代わり最近増えたのが、「基礎は合格点だったのに倒れかけた」という相談です。原因は基礎そのものではなく、その先のアンカーボルトと柱の締め付けにあることがほとんどです。ここを追記します。
気象庁のデータで見る、秋の風の強さ
気象庁の平年値（1991年から2020年の30年平均）では、台風の年間発生数は25.1個、年間上陸数は3.0個です。月別では9月の上陸数1.0個がもっとも多く、この記事を読んでいただく季節はちょうど強風のピークと重なります。基礎が正しくても、そこに立つ柱がしっかり締まっていなければ、力は基礎ではなく柱の付け根に逃げます。
基礎はしっかりしてもらったので安心していたんですが、それでも心配することがあるんですか。
基礎は土台なので大切なのは間違いありません。ただ、倒れかけた現場を見に行くと、基礎は無事でも柱の根元のボルトが緩んでいることが多いです。引き渡しから数年たつと、振動でボルトは少しずつ緩みます。ここは一度も点検されないまま忘れられやすい場所です。
打ったばかりのコンクリートに、すぐ荷重をかけない
もう一つ増えた相談が、設置直後の話です。基礎のコンクリートは、型枠を外せる強度になるのと、実際に風の力を受け止められる強度になるのとでは、必要な養生期間が違います。目安として、施工業者が「もう歩いて大丈夫です」と言った日と、「カーポートとして本来の強度が出ました」と言える日は同じではありません。契約書や工程表に養生期間が明記されているか、引き渡し前に確認しておくと安心です。
年に1回、レンチで触るだけでいい
点検といっても特別な道具はいりません。柱の根元のカバーを外して、アンカーボルトのナットをレンチで軽く締め直す。それだけです。動かなければそれで終わりですし、少しでも回れば増し締めのサインです。気温が下がり始める前の、日差しの強い時期に一度触っておきたいところです。
お客様に「レンチで締めてください」と言っても、どのくらいの力で締めていいか分からないと思うんですが。
やりすぎは逆効果です。ゆるやかに締まれば十分で、不安な方は施工した会社に一度見てもらうよう伝えてください。無料点検をしてくれる会社がほとんどです。
もう一つ、目で見て分かるサインもあります。ボルトの頭やナットのまわりに白っぽい粉がついていたら、金属部分が水分で少しずつさびはじめているということです。さわってざらつく感覚があれば、増し締めだけでなく部品交換が必要なこともあるので、写真に残して施工会社に連絡してください。ここまでは住まい手でもできる点検です。
基礎の寸法や埋め込みの深さは、この記事の本文で書いたとおり工事中にしか確認できません。一方で柱の締め付けは、住み始めてからでも自分で確認できる数少ない項目です。物置を置く前に確認する4つの記事でも書きましたが、外構は建物を建てたら終わりではなく、建ててからも見るところがある工作物がほとんどです。
この追記のまとめ
- 台風の平年値（1991年から2020年）は年間発生数25.1個、年間上陸数3.0個、9月の上陸数1.0個が最多（気象庁）
- 基礎が合格点でも、柱根元のアンカーボルトが緩んでいると強風で不安定になる
- 設置直後はコンクリートの養生期間に注意が必要。歩行可能になる日と本来の強度が出る日は別
- 点検は年1回、カバーを外してレンチで軽く増し締めするだけで十分。白い粉やさびを見つけたら施工会社に相談する
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